Et votre métier, c'est quoi déjà?

CHAPITRE I

ON DEMARRE

Alors me voilà dans mon nouveau job. Mon bureau est dans une raffinerie de bord de mer, près de Sète. Sympa le midi. Comme je commence en Août, il fait chaud, et les plages sont bondées. Ambiance de vacances. Et Sète, l'été, c'est du touriste en vrac, quelques dimanches les joutes sur le grand canal. Comme ma villa de fonction n'est pas prête, on me loge dans le meilleur hôtel de Sète, et j'ai droit à une voiture de service.

Je fais connaissance peu à peu avec mes nouveaux collègues. Mon boulot: Marine Supertintendant, chargé de mettre en route un terminal en mer pour recevoir les gros pétroliers - les VLCC - qui approvisionnent la raffinerie. Ce terminal est à 5 km au large, il est relié à la raffinerie par un gros sea line - un tuyau au fond de l'eau de 1,10 m de diamètre - . Ce tuyau est en surface quand il arrive à terre. Et le pétrolier sera relié au terminal par des flexibles de surface, le terminal au sea line par des flexibles sous marins. Je dois mettre tout çà au point et en route.

Nous avons déjà un consultant sud africain, un plongeur un tantinet casse cou, et une société sous traitante locale pour les opérations en mer et la maintenance.  

La Direction me programme pour une formation approfondie, chez des fabriquants de matériel, et sur d'autres installations en Méditerranée de la société. Il faut savoir que c'est la première installation de ce type en France. Les risques de pollution sont élevés, et si près de la plage et des lieux de pêche, va falloir faire les choses bien, mieux qu'ailleurs. Car, ailleurs, ce sont des terminaux de chargement, situés dans des endroits déserts. Et quand çà pète, les flexibles, çà ne gène pas grand monde, sauf que c'est un peu de pétrole de perdu. Rappelez vous que nous sommes en 1974, l'environnement ne faisait pas partie des priorités. Alors que là, sur mon terminal, c'était une vraie priorité.