Et votre métier, c'est quoi déjà?

CHAPITRE I (suite 3)

Cette composante de l'environnement, à laquelle il faut ajouter la sécurité, je vais la retrouver tout au long de ma carrière dans le pétrole. Cette carrière sera toutefois assez variée: je reste sur ce poste dans le Midi 4 ans, puis, je vais à Brest pour construire et exploiter la nouvelle station de déballastage, raffinage et soutage du port, avec des installations de traitement des déchets pollués, puis divers postes à responsabilité dans une grande compagnie pétrolière, des missions dans le monde pour des organismes comme la Banque Mondiale, et enfin dans l'offshore, sur des projets de taille mondiale ( dans le jargon du métier : "global size projects") d'extraction de pétrole et de gaz, la plupart au large de la côte d'Afrique de l'Ouest.

Tous ces jobs m'amèneront dans le monde entier.

Revenons à mes débuts à Sète. Ma connaissance de la mer m'aide beaucoup dans les choix et décisions à prendre. La débrouillardise apprise sur mes cargos aussi. Mais, tout le reste est à apprendre.

Le consultant sud africain est un bon prof, quoiqu'un peu surprenant. A 55 ans, c'est un très bon plongeur, une véritable anguille. Mais à terre, il est un peu bizarre. Vous me direz que çà ne me change pas beaucoup des gens que je côtoyais en navigant. Il a une habitude (une confidence qu'il nous lâche après quelques verres un soir) : le soir, il débouche toujours une canette de bière avant de se coucher, et il la pose sur sa table de chevet, car il a horreur de la bière gazeuse à jeun le matin en se réveillant. Voilà pour son petit déjeuner. J'avoue que je l'ai toujours regardé un peu différement par la suite....

D'autres bons profs: les employés de la société sous traitante qui amarre les tankers à la bouée de déchargement, et qui font la maintenance de toute l'installation. De bons marins, beaucoup issus de la pêche, dont ils ont gardé quelques habitudes. Une me plaît bien:  le matin d'un arrivage de tanker, vers les 5 heures, avant d'embarquer sur les vedettes de travail, on va tous prendre un café à côté du quai. Sauf que le café servi s'appelle "le bossu", impressionnant. Sur le zinc sont alignées les tasses, et devant les tasses, des petits verres, déjà remplis de rhum à ras bord. Ben, je vous le dis, çà vous met droit dans vos bottes avant d'aller en mer ce bossu!