Et votre métier, c'est quoi déjà?

CHAPITRE III (suite 5)

YES SIR

Les opérations commencent doucement, les tankers arrivent pour décharger, mais à un rythme allégé, histoire de tester le matériel en place. On sait très bien qu'il n'est pas fiable à 100% et qu'il faudra créer et mettre en service de nouveaux équipements fiables à 200%

L'ambiance de travail est bonne, nos équipes sont bien entrainées.

Un matin, un tanker assez ancien arrive. Pas trop gros, 100.000 Tonnes. Faudrait pas commencer par des trop gros. Pavillon américain. Equipage 100% Philippin. Les pilotes du port ont un peu de mal à prendre en mains ces gros bateaux, et à les amarrer sur une nouvelle installation, avec peu d'eau sous la quille.

Donc, on y va tout doux. Vers midi, l'amarrage est terminé. Et les opérations de branchement des flexibles flottants commencent. Hissés sur la lisse et présentés devant les bouches du manifold. Ce sont nos équipes qui s'en chargent car c'est une opération délicate, dangereuse. L'équipage aide seulement.

Au moment de déboulonner les joints pleins du manifold du tanker, nos gars voient que ce sont des boulons hors norme, du jamais vu! Où qu'ils ont trouvé ces boulons là? Bon, on demande au Philippin le plus proche de nous apporter les bonnes clés. Un grand sourire,Yes Sir! Et il file vers l'arrière où se trouve l'atelier. Au bout d'un quart d'heure: rien. On demande à un autre matelot philippin d'aller voir. Encore un grand sourire, Yes Sir. Il file vers l'arrière. Encore un quart d'heure: rien. Là, on demande carrément au second Capitaine. Re re grand sourire, Yes Sir! Il file.

Bon de d'là, on va pas envoyer tout l'équipage à l'arrière quand même!

Un quart d'heure: rien. Le Commandant, qui vient voir ce qui se passe, est sommé de partir voir fissa où sont ses fameuses clés et ses gars. Grand sourire, Excuse me Sir, Yes Sir! Et parti en vitesse. Efficace le Commandant, il revient en deux minutes avec des clés, mais sans ses gars. On essaye les clés: pas les bonnes!

Alors je me fâche, et lui dit que sans ses clés, les bonnes, ni ses gars, sur place dans deux minutes, on lui colle un rapport au cul, avec paiement des retards.

J'aurais dû commencer par là! En deux temps trois mouvements, tout est là et on peut faire les branchements.

Au final, très gentils les Philippins, mais j'ai compris après coup qu'ils n'aiment pas que les autres ne soient pas contents. Et comme ils ne trouvaient pas les clés, ils n'osaient pas revenir nous le dire! Pour sûr, ils avaient gagné le pompon!